銘柄カルテ

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ホンダ株はなぜ動く? 日産統合サーガと“業種連動の申し子”

日産統合の報道で−8%、過去最大1.1兆円の自社株買いで+10%、破談で+8%。ホンダの値動きの主役「統合サーガ」を統計と出典で解剖します。
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銘柄カルテ用語辞典 — β・説明力(R²)・PBR・純固有をやさしく

銘柄カルテで使う統計用語(β・説明力R²・純固有ドリフト・PBR・純資産割れ・業種ファクター)を、具体例つきで初心者向けにやさしく解説。カルテを読む前の1ページ辞典です。
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トヨタ株はなぜ動く?③ ニュースの「比重」と、どの見出しにも帰せない“じわじわ再評価”

認証不正や関税合意など大変動日の75%はニュースで説明可能。でも3年半の累積を支配していたのは、どの見出しにも帰せない「じわじわの再評価」でした。
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トヨタ株はなぜ動く?① 値動きを「市場・為替・業種・固有」の3層で読む

トヨタ株の値動きを「市場・為替・業種・固有」の3層に統計分解。β0.80・為替0.73、それでも6割は市場以外――個別株の読み方が変わる入門編です。
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トヨタ株はなぜ動く?② 説明力を跳ね上げる「業種因子」という発見

市場・為替で説明できない6割の正体は「自動車業種の共通の動き」でした。業種因子で説明力41%→64%に跳ね上がる発見と、ニュースの読み方への応用。